为努力满足市民的【de】出行需求，近年来，公交集团【tuán】不断提【tí】高市民的乘车体验，定【dìng】制公交、社【shè】区公交、通学【xué】公交.....公交集团为【wéi】广大市民提供的创新服【fú】务一项【xiàng】接着【zhe】一项【xiàng】，去年，节【jiē】能环保【bǎo】的小微公交车也正式【shì】亮相德州【zhōu】城区。

     小微公交全称微循环公交，它们被投放到城区的背街小【xiǎo】巷、大【dà】型小【xiǎo】区等常规公交辐射不【bú】到【dào】的人【rén】流集【jí】中【zhōng】区域，联通城市道路“毛细血管”，构建更加【jiā】合理、便【biàn】捷【jié】的公【gōng】交网络【luò】，是【shì】对现有【yǒu】长线、大车的有益补充，可【kě】更好的解决市民出行“最后【hòu】一公【gōng】里”的问题。

    目前，德州交投公交集团小微公交已开通68路、69路、71路等12条线路。接下【xià】来，我们将【jiāng】继续深入市【shì】民当【dāng】中，结合实际情况，开【kāi】通【tōng】更多【duō】的微循环线路。小微公【gōng】交的投放，贴近【jìn】了百姓的居住生活，上座率比常规公交显【xiǎn】著提高【gāo】，既【jì】降低了公交运【yùn】营【yíng】成本，又提高了公【gōng】交出行【háng】分担率。

     德州公【gōng】交的小微公【gōng】交车全部为【wéi】纯电动公交车，传动效率高，动力强劲【jìn】、续航里程长【zhǎng】，还可【kě】以对【duì】电池【chí】进行24小时全天候监【jiān】控，具备了超高的安全性；车身采用了一级踏步【bù】低入【rù】口设计，对于腿脚不【bú】便的老【lǎo】人来说更加【jiā】友好【hǎo】，步行【háng】上下轻便省【shěng】力；与小微公交的【de】“小”车身【shēn】相对【duì】的，是【shì】车【chē】内设施功能的一应【yīng】俱“全”，两种【zhǒng】车型小公交全【quán】车车长仅【jǐn】有6米【mǐ】和6.5米【mǐ】，设有11个座位，走街【jiē】串巷轻【qīng】便【biàn】灵活，在满电【diàn】的情况下可以行驶200公里以上，充分【fèn】体现了【le】其【qí】“小而快【kuài】”的特点。

    自小微公交投放以来，受到了广大市民的好评：“以前【qián】很多【duō】因为地域狭窄不通公交的地方【fāng】通了公交【jiāo】，我们能实现【xiàn】家门口坐车【chē】，出行更加便捷啦！”

     城【chéng】市发展到哪里，公交【jiāo】的线路就通到哪里；乘客【kè】的需求到哪里，公【gōng】交【jiāo】人【rén】的【de】服务就到哪里。众所周【zhōu】知，城市【shì】公交是【shì】民生工程，具有极强的【de】公益属性，体现着一座城市的温度【dù】和文明程【chéng】度，也是【shì】一个城【chéng】市的【de】重要窗口和形象体现。“小”公交背【bèi】后，折【shé】射的却【què】是民生【shēng】大文【wén】章。下一步，德州交投公交集团将【jiāng】合理调配运力、规划线路，完成市委【wěi】市政【zhèng】府的公交【jiāo】客【kè】运任务，为广大市【shì】民【mín】提供更好的出行体验。