袁嗣寅是108路线的一名【míng】车【chē】长，如今已有16年的【de】驾【jià】龄，他的父亲袁【yuán】林曾经也是一【yī】名公交车【chē】长，驾【jià】龄【líng】32年，后因身【shēn】体原因转岗，2022年9月退休。

    在推行公交无人【rén】售【shòu】票线路初期，需要驾驶技术与综合能【néng】力【lì】强【qiáng】的公【gōng】交车长，袁林通过层层选拔加入其中，在【zài】公【gōng】交行【háng】业默默耕耘超过【guò】30年，春夏【xià】秋冬，年复一年，无论刮风下雨【yǔ】他都始终与乘客安全同行【háng】、友爱【ài】相伴【bàn】。

    自【zì】从【cóng】父亲成为公【gōng】交车【chē】长后【hòu】，袁【yuán】嗣寅就经【jīng】常听父亲讲起【qǐ】公交车【chē】上发生的故事，对公交【jiāo】行业也【yě】产生了很大的兴趣，在父亲的支持鼓励下，毕业后他凭【píng】借自己的努【nǔ】力于2015年12月【yuè】考入公交【jiāo】公司成为了一名【míng】公交车长，倾【qīng】心【xīn】守护市【shì】民的【de】出行。在刚【gāng】踏【tà】上工作岗位时【shí】，父【fù】亲就反复【fù】告诫【jiè】初入职场的袁嗣寅：“公交行【háng】业有着特殊性，肩负着保障乘客【kè】安【ān】全的重任，无论何时，都要把【bǎ】乘【chéng】客安全【quán】放在第一【yī】位。”平常也经常利用休息时间与他交流经验，把【bǎ】他自己在多年【nián】的实践【jiàn】中积累的【de】优质服务、安全行【háng】车经验【yàn】传授给他，父亲【qīn】脚踏实【shí】地、积极作为的工作作风深深的影响着袁嗣寅【yín】。

    2021年袁嗣寅光【guāng】荣的成为一名【míng】中【zhōng】共预备党员，作为一名党员【yuán】，他【tā】始【shǐ】终严格要求自己，对党忠诚，履职担当【dāng】，不【bú】怕【pà】苦，不怕累，带头发挥作【zuò】用。面【miàn】对乘【chéng】客，他永【yǒng】远是【shì】一副热情和善的模样【yàng】，乘客上车的【de】一声“您好【hǎo】”，下车的一声“注意安全”，对特殊【shū】乘客群体【tǐ】的【de】重点关注【zhù】，遇到行动不便的【de】乘客背扶【fú】上下车，每一班次的亲【qīn】切问候，每一次服务中的点点滴滴【dī】，都温暖着【zhe】乘客，彰【zhāng】显着德州“公交人”的【de】精神。前【qián】不久，他荣获2022年度国资国企“新时代最美青年【nián】”。

    车型几经变换，现在袁嗣寅驾驶的是新能源电动汽车，10米【mǐ】车厢【xiāng】内【nèi】布置一新【xīn】，冬暖夏凉，宽敞舒适。袁嗣寅说，他的【de】遗憾是当年没坐过【guò】父亲开的【de】公交车，父亲也没开过现【xiàn】在的纯电【diàn】动【dòng】公交车，但父亲那个年代起早【zǎo】贪黑【hēi】的辛【xīn】苦、吃苦耐劳【láo】的精神留【liú】在他的记忆中【zhōng】。“在【zài】父亲身上，我看到了一【yī】代代公交【jiāo】人【rén】默默奉献和坚韧、耐劳、执着的工【gōng】匠精【jīng】神，我一定会【huì】接【jiē】过【guò】他的接力棒，努力践行小车厢连着【zhe】大社会的服务承【chéng】诺【nuò】，真正让乘客‘坐’享【xiǎng】幸福”。

    在德州公交队伍中还有很多"公【gōng】交二代"、“公交三代”,他【tā】们的【de】父【fù】母【mǔ】、祖辈【bèi】都是【shì】公交大家庭中的一员,长大【dà】后【hòu】,他【tā】们又选择了公交这【zhè】个行业,选择和长辈一起奋斗,坚守在这平凡的工作岗位中，见【jiàn】证着【zhe】德州公交日新月异的【de】变化，据统计，这样的搭配【pèi】公【gōng】交共有30余对【duì】。几代公【gōng】交人，薪火【huǒ】相【xiàng】传铸匠心。正是因为有了他们的【de】兢兢【jīng】业业，我们的城市公交【jiāo】系统才【cái】越来越好。